HOT ! 4D9 マジェスティ用 ブレンボ＆285ｍｍ大径ブレーキディスクローター

マジェスティ（SG20J）用のブレーキカスタムの最上位キットとなります。当方のお客様が使用していたもので、仕様変更に伴い出品いたしました。※ブレンボより分解、アルマイト施工をしないように指摘以前の製品ですので、現在コーケンでは購入できません。ダブルブラックアルマイト施工をして頂いているので、写真で見る通り深いブラック色になっております。グロンドマンのブレーキローターの説明は下記になります。熱膨張及び冷却時の収縮を緻密に計算された専用設計で製作、国内生産工場にて製造された非常に高精度の製品です。中華製のブレーキローターとは比較になりません。ブレーキローターの減りも少なく、まだまだ長いこと使用可能です。バンジョーボルト付きですので、このまま取り付け可能です※ワッシャーは新品に交換したほうがいいと思います。SR400 2H6 スピードメーター　タコメーター ジャンク　純正品。コーケンブレンボ 4pot 40mm キャリパーダブルアルマイト施工価格３５，３００円グロンドマン　Φ285mm大径フローティングディスクローターアルミビレットキャリパーサポート価格４６，７２５円キャリパーサポートはコーケンにてダブルブラックアルマイト施工価格約１０，０００円ステンレス製テーパーボルト1.25×2本1.5×2本価格２，４００円アクティブバンジョーボルト（ブラックアルマイト）８８０円合計　９５，３０５円まず、中華製の大型ブレーキローターで満足できる方は、もっとお安く大型ブレーキディスク化ができるので、そちらをご購入ください。ハーレー　エボ純正キャリパー　　　　ブレーキパット新品　+　メンテ済。NSR50用　スピードメーターギア。ブレンボはコーケンにてブラックアルマイト施工をして頂いた製品ですので本物です。ハーレーエボfxsts スプリンガー純正スピードメーター。gs400 ブレーキ ディスク。グロンドマン製キャリパーサポートも本来シルバーですが、ダブルブラックアルマイト施工をしていただきました。ディスクスペーサー 厚17mm モンキー ブレーキロータ PCD変換スペーサー。タケガワ lcdメーター スピードメーター モンキー ゴリラ エイプ。通常のブラックアルマイトより濃く、深い色合いになります。ゼファー400 左右キャリパー 純正ピストンシール交換済み 送料込み。スポーツスター　スイッチ　クラッチ　ブレーキXL1200 2005年式。グロンドマン東京オリジナルΦ285mm大径フローティングディスクローター。【新品未使用】JADE250 MC23 タコメーター 9+3ピン。金田。ディスクローターを大径化にする事により、ブレーキ性能の全体的なパフォーマンスを向上することに加え、ローター厚を５ｍｍにすることで耐熱効果、耐久性の向上を発揮します。【新品未使用】スーパーカブ高機能デジタルメーター　C50 C70 C90。ヤマハ　シグナス　グリファス　純正メーター。本物志向の方に向く製品です。【中古】 モンキー前後ハブ・ドラムブレーキ。新品 ホンダ CBX1000 78-82　KMH スピード＋タコメーターセット。キャリパーサポートは４D９マジェスティのブレンボキャリパー用の専用設計となります。sr400 sr500 純正フロントディスクローター　初期モデル。CBR1000RR sc59 前期、後期　フロントディスクブレーキ2枚セット。